Sist oppdatert: 24.05.2012 kl. 23:58
Smarties:Er ikke meningen med gym at vi skal legge til oss gode vaner for resten av livet? Eller har jeg misforstått helt?
Loading
Emne
- 22. juli 2011
- 5 på gata
- Adopsjon
- Aldersgrenser
- Alkohol
- Arbeid
- Asyl- og innvandring
- Barnekonvensjonen
- Barnevern
- Bistand
- Blogg
- Bolig
- Demokrati
- Diskriminering
- Doping
- Dårlig råd
- Ekteskap
- Engasjert?
- Europa / EU
- Film og TV
- Flytte hjemmefra
- Forbruker
- Forelskelse
- Fritid
- Frivillig arbeid
- Funksjonshemning
- Førerkort
- Graviditet
- Hjelpetjenester
- Homofil
- Hør HER!
- Identitet
- Innlegg
- Kjønnslemlestelse
- Konfirmasjon
- Konfliktløsning
- Krig og fred
- Kriminalitet
- Kropp og helse
- Kultur
- Leksehjelp
- Likestilling
- Lov og rett
- Lovbrudd
- Mat og kosthold
- Menneskehandel
- Miljøvern
- Minoriteter
- Mobbing
- Mobil
- Musikk
- Nettvett
- Noveller
- Omskjæring
- Organisasjoner
- Politi
- Prevensjon
- Problemer hjemme
- Psykisk helse / følelser
- Pubertet
- Rasisme
- Reise
- Reklame
- Religionsfrihet
- Rettighetene dine
- Rusmidler
- Russetid
- Samer
- Seksuelle overgrep
- Sex og samliv
- Skilsmisse
- Skolehverdag
- Slanking
- Sorg
- Sosialhjelp
- Spill
- Spiseforstyrrelser
- Stat og kommune
- Stipend og støtte
- Studier i utlandet
- Tester
- Tobakk
- Trening og idrett
- Vintersport
- Tvangsekteskap
- Utdanning
- Utenlandsopphold
- Valg 2013
- Vennskap
- Verneplikt / Forsvaret
- Vold
- Yrkesvalg
- Ytringsfrihet
- Økonomien din
Offpiste-kjøring
I alpene dør 150 til 250 ski- eller snøbrettkjørere i snøskred hvert år. De fleste ulykkene skjer utenfor merkede løyper og bakker. I Norge har antallet ulykker vært forholdsvis lavt i mange år. De siste årene har vi imidlertid sett en kraftig økning av snøskredulykker ved offpiste-kjøring.ung.no - offentlig og kvalitetssikret
Offpiste er farlig
Det er derfor all grunn til å rope et varsku. Offpiste-kjøring, enten det er med telemarkski, alpinski eller snøbrett er farlig. Det skjer ofte i bratt terreng og i perioder med mye nysnø. Slike forhold er ofte forbundet med stor snøskredfare.Sjekk skredfaren
Kjør aldri offpiste uten først å informere deg om hvordan snøforhold og rasfaren er på det aktuelle stedet. Lytt til lokale folk eller andre som kjenner området. Husk at rasfaren er størst den første tida etter store snøfall, sterk vind eller ved temperaturøkninger. Unngå derfor åpne, bratte heng dagene etter kraftige snøfall eller værforandringer. Kjør i slakkere terreng hvor det også finnes trær og steiner.Kjør forsiktig
Kjør aldri offpiste alene. Kjør minst to, men helst flere. Hvem savner vel en som kjører aleine før det er for sent? Er dere usikre på forholdene, så snu. Unngå å kjøre på kryss og tvers over et snøfelt så du kutter snødekket. Kjør i fallinjen med korte tette svinger. Kjør en og en, og følg med på den som kjører. Kjør aldri i samme spor om et snøfelt skal krysses. Stopp aldri i et slakkere område nedenfor et heng. Stopp på en rygg eller bak klipper.Tida er viktig
Blir noen tatt av skred, er tida livsviktig. Etter 15 minutter under snøen lever fortsatt 90 prosent av alle skredoffer. En av ti dør med en gang. Etter 45 minutter er 75 prosent døde. Etter to timer er det liten sjanse for å overleve.Kameratredning
Kameratredning er derfor det viktigste. Skredofferet må lokaliseres raskt og graves fram. Spade er helt nødvendig utstyr. Signalsendere er et godt hjelpemiddel. De koster ca kr 2000,- og gjør at kameratene kan finne den som er tatt av skredet. Utenfor løypene har 7 av 10 skredoffer blitt funnet av kameratene.Husk likevel at det viktigste er å unngå å bli tatt av skred. Vær heller for forsiktig!
Tekst: Tore Rolf Lund
Ukens tema
Råd om hvordan takle det store fokuset på rettssaken etter 22. juli: ung.no/22juliStill oss et spørsmål
Mest lest på ung.no
Når lærerne streiker
Hva skjer med eksamen? Hvilken betydning har det egentlig for deg som elev hvis lærerne på skolen blir tatt ut i streik?
